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安顺开发区新能源客车生产项目
来源:开发区投资促进局  作者:开发区投资促进局  编辑:招商局  日期:2018-05-07  点击率:92  [我要打印]  [关闭]
摘要:

引题:

关键字:

 

项目名称:安顺开发区新能源客车生产项目

行业类别:装备制造业

建设性质:新建、扩建

合作方式:独资、合资

项目现状:

1、建设条件

1)用地条件良好,建设用地已全部收储

2)基础设施齐全,水、路、电、气等配套条件齐整

3)物流条件良好,交通设施完备,已形成航空、铁路、公路协调发展的立体网络

2、产业条件

1)园区规模,安顺经济技术开发区位于安顺市城区西部,是贵州首批成立的3个省级经济技术开发区之一,是国家首批设立的5个民用航空产业国家高技术产业基地之一,是全国26个通用航空产业综合示范区之一,国家火炬安顺航空智能制造特色产业基地。近年来开发区按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,形成了航空装备、汽车制造、大健康医药、特色轻工、现代物流、旅游等支柱产业,2017年安顺开发区GDP、规模以上工业总产值两项主要经济指标120亿和126亿人民币

2)产业基础,开发区客车制造业起步较早,从上世纪八十年代开始,贵飞公司充分发挥航空技术优势,探索非航空民品发展之路,研发生产了云马牌客车系列产品,成为国家首批定点的客车研发生产企业。经过三十年的发展,云马汽车工业有限责任公司已经形成轻型、中型、大型系列客车生产能力,拥有客车生产资质、专用车生产资质、新能源汽车准入,通过ISO多项认证。

3)政策扶持,多项政策叠加推动公交电动化转型,我国新能源公交车迎来重要发展机遇。

3、市场前景预测:

1)市场规模:2014年我国新能源客车销售量不到1万辆,自2015年以来,受多重因素影响新能源客车车销售进入爆发期,2015年销量达2万辆,同比增长超过100%,2017年销售量达12.9万辆,同比增长32.9%,2014-2017年均增长率高达153.9%。预计2018年新能源客车销量将达到约19万辆。

2)市场格局: 2017年我国新能源客车共有42家企业实现销售,呈现“长尾状态”,市场份额可分为三个梯队,其中第一梯队份额大于5%,共计6家企业,包括宇通、中通比亚迪等;第二梯队份额1-5%,共计11家企业,包括厦门金、珠海广通、安凯客车等;第三梯队份额小于1%,共计25家企业,包括四川野马、上海申沃等。

3)市场定位:从应用领域来看,2017年公交车在新能源客车细分市场的销量结构占比高达81%,成为新能源客车市场的核心市场;从产品类型来看,纯电动客车占据新能源客车市场的83.3%,而插电式混合动力客车则占16.7%。因此本项目产品定位为以纯电动公交车为主,插电式混合动力公交车为辅。

4、项目选址及规模:

占地面积:180亩

建筑面积:80000m2

安顺经济技术开发区

项目建设内容:

包括生产区、仓储物流区、配套设施区、办公生活区等

 

财务指标分析:

总投资额:30900万人民币

引资金额:30900万人民币

自有资金:万人民币

投资回收期:5

年销售收入:70000万人民币

年 利 润:6072万人民币

投资利润率:19.6%

 

分年投资计划:2年内完成投资

 

优惠政策及扶持条件:

一事一议,一企一策

项目业主单位联系方式:

名称:

地  址:

邮编:

联系方式:

联系人:

座机:

手  机:

传真:

邮箱:

Q  Q:

项目服务单位联系方式:

名称:安顺经济技术开发区投资促进局

地  址:安顺经济技术开发区管委会大楼

邮编:561000

联系方式:

联系人:王沁书

座机:0851-33416083

手  机:

传真:0851-33411000

邮  箱:

Q  Q:

 

E-mail:
作者:开发区投资促进局
编辑:招商局
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